Egal ob V9 oder V11, vereits seit Urzeiten gibt es bereits die Darstellung der TunnelstreckenReinhard hat geschrieben: Plan ...in Version 11 erstellt... Version 9
guga
Mein vorzeitiger Plan n.Miba SP.84 U-Anlage
Moderator: IB Schneider
guga
Ein Plan ist erst dann fertig, wenn nichts mehr entfernt werden kann.
https://www.youtube.com/user/Wintrackv1 ... ist&view=1!
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Anmerkungen zum bisherigen Gleisplan
Hallo,
ich finde die Grundidee der Anlage gut, habe aber einige Anmerkungen:
Bitte die Tunnelstrecken als solche mit der Eigenschaft Tunnel versehen, das erleichtert das Arbeiten mit dem Gleisplan und der 3D-Ansicht.
In der 3D-Ansicht kann man erkennen (mittels Höhenkontrolle), daß im unteren rechten Bereich des Planes einiges im Argen liegt.
Für die weiteren Bemerkungen wird meine Anlage benötigt.
zu 1) Die Weichenkombination (rot markiert) bei der roten 1 ist so wie geplant nutzlos, da sie die gleiche Funktionalität bietet, wie die Weichen oberhalb des rechts liegenden Empfangsgebäudes. Es ist jedoch einem auf der Paradestrecke von von unten, innen kommenden Zug nicht möglich nach Durch- / Weiterfahrt in den auf der Anlage unten links liegenden Endbahnhof zu gelangen. Würde die Weichenkombination jedoch dahingehend geändert, daß ein Zug bei der roten 1 von unten innen kommend auf das obere äußere Gleis wechseln kann, so wäre dies möglich.
zu 2) Das Flexgleis (rot markiert) bei der roten 2 hat einen minimalen Radius von 200 mm. Das ist entschieden zu wenig. Ich habe auf die Schnelle auch keine Lösung durch Verschieben der verwendeten Weiche / Kreuzungsweiche gefunden, d.h. hier muß man wohl eine größere Umplanung vornehmen.
zu 3) Bei der roten 3 sind zwei kurze Geraden (rot markiert), die links bzw. rechts die in diesem Bereich übliche Höhe von 190 mm aufweisen, in ihrer "Mitte" jedoch nur die Höhe 160mm.
Ich hoffe, daß meine Hinweise hilfreich sind.
Viele Grüße
und
viel Muße für die weitere Planung
ich finde die Grundidee der Anlage gut, habe aber einige Anmerkungen:
Bitte die Tunnelstrecken als solche mit der Eigenschaft Tunnel versehen, das erleichtert das Arbeiten mit dem Gleisplan und der 3D-Ansicht.
In der 3D-Ansicht kann man erkennen (mittels Höhenkontrolle), daß im unteren rechten Bereich des Planes einiges im Argen liegt.
Für die weiteren Bemerkungen wird meine Anlage benötigt.
zu 1) Die Weichenkombination (rot markiert) bei der roten 1 ist so wie geplant nutzlos, da sie die gleiche Funktionalität bietet, wie die Weichen oberhalb des rechts liegenden Empfangsgebäudes. Es ist jedoch einem auf der Paradestrecke von von unten, innen kommenden Zug nicht möglich nach Durch- / Weiterfahrt in den auf der Anlage unten links liegenden Endbahnhof zu gelangen. Würde die Weichenkombination jedoch dahingehend geändert, daß ein Zug bei der roten 1 von unten innen kommend auf das obere äußere Gleis wechseln kann, so wäre dies möglich.
zu 2) Das Flexgleis (rot markiert) bei der roten 2 hat einen minimalen Radius von 200 mm. Das ist entschieden zu wenig. Ich habe auf die Schnelle auch keine Lösung durch Verschieben der verwendeten Weiche / Kreuzungsweiche gefunden, d.h. hier muß man wohl eine größere Umplanung vornehmen.
zu 3) Bei der roten 3 sind zwei kurze Geraden (rot markiert), die links bzw. rechts die in diesem Bereich übliche Höhe von 190 mm aufweisen, in ihrer "Mitte" jedoch nur die Höhe 160mm.
Ich hoffe, daß meine Hinweise hilfreich sind.
Viele Grüße
und
viel Muße für die weitere Planung