WinTrack- Forum

Wolkenreiter hat geschrieben:Hallo Jürgen,
kann die Datei leider nicht öffnen.

Grüße
Martin

Hallo Martin,

das ist nicht gut.
Ich weiss nur leider nicht in welcher Wintrackversion ich den Plan speichern muss, damit Du ihn öffnen kannst.

Wolkenreiter hat geschrieben:Wie groß sollte Höhenabstand der beiden Schattenbahnhöfe sein und wie viele "Umdrehungen" sollten die Gleiswendel haben?
Kritiken und Verbesserungsvorschläge sind gern gesehen.

- wieso denn 2 Zugspeicher?????
- wieso solche mickrigen Gleise im Zugspeicher???

Du willst Digital fahren / Steuern??
Dann suche mal nach indexsequentieller Zugspeicher

Hallo Jürgen,

ich arbeite mit Märklin 7.0, habe aber auch noch die aktuelle Win Track 12 in der Demoversion, geht bei beiden nicht.

Grüße

Martin

Hallo guga,

danke für deine Ausführungen, aber dein Plan sprich mich nicht im geringsten an. Eine Kreiselbahn will ich nämlich nicht.
Was ich will ist ein Zugverkehr der möglichst realitätsnah ist, soweit halt auf der Modellbahn möglich.
Das heißt für mich, dass ein Zug der nach Links aus dem Bahnhof raus fährt auch wieder von Links in den Bahnhof reinkommt. Das gleiche auch auf der anderen Seite. Daher zwei Zugspeicher. Einer für Links, der andere für rechts.
Warum mickrigen Gleise im Zugspeicher? Ganz einfach, die müssen nicht länger sein, als die Züge die im Bahnhof halten.
Schnellzugdampfokomotiven mit vierachsigen Reisezugwagen werden bei mir nicht fahren. ebenso auch keine Güterzüge mit 20 Wagen.
Ja ich möchte digital fahren. Fahren wohl bemerkt, nicht digital fahren lassen. Daher brauch ich auch keinen "indexsequentiellen Zugspeicher".

Ich möchte auch keine superrealistische Anlagengestaltung, mir reicht dass dass ich die Züge fahre. Daher tue ich mir diesen "Scheiss" mit dem "C" an.

Der viel zu enge Radien stört mich nicht im geringsten, zumal ist der im Hintergrund, dort halb verdeckt durch das Ausziehgleis, Bäume Büschevund man sieht die Kurve von der Innenseite.

Aber trotzdem Danke für deine Kritik und Verbesserungsvorschlag.

Wolkenreiter hat geschrieben:Hallo Jürgen,

ich arbeite mit Märklin 7.0, habe aber auch noch die aktuelle Win Track 12 in der Demoversion, geht bei beiden nicht.

Grüße

Martin

Das wundert mich jetzt
Hier nochmal der Plan Wintrack 10 kompatibel.

Wolkenreiter hat geschrieben: danke für deine Ausführungen, aber dein Plan sprich mich nicht im geringsten an. Eine Kreiselbahn will ich nämlich nicht.
Was ich will ist ein Zugverkehr der möglichst realitätsnah ist, soweit halt auf der Modellbahn möglich.
Das heißt für mich, dass ein Zug der nach Links aus dem Bahnhof raus fährt auch wieder von Links in den Bahnhof reinkommt. Das gleiche auch auf der anderen Seite. Daher zwei Zugspeicher. Einer für Links, der andere für rechts..

Vollig falsch verstanden! nix kreiseln, das ist nur für den Zugspeicher wichtig.

Links die blaue Weiche bringt dich weiter!

Hallo Jürgen,
leider nicht.

"Unerwartetes Dateiformat"

kommt als Meldung bei beiden Programmen.

Grüße

Martin

Das ist sehr kurios.
Mein Plan wurde schon 8mal heruntergeladen und hat bei den Kollegen scheinbar keine Probleme gemacht.
Ich kann ihn mit dem link auch problemlos öffnen.
Einen Versuch hab ich noch, als ZIP.

Sollte auch das nicht klappen, müsste sich Herr Schneider des Problems annehmen.

Gleiche wie vorher.

Ich hab mal im entsprechenden Forum ein Beitrag dazu geöffnet.

Hallo Jürgen,

speichere bitte die Version mal als V12 ab (also als Standard mit V12) und häng' sie an.
Das Speichern in Vorversionen klappt wohl nicht immer richtig.

Gruß, Heinz

ET 65 hat geschrieben:Hallo Jürgen,

speichere bitte die Version mal als V12 ab (also als Standard mit V12) und häng' sie an.
Das Speichern in Vorversionen klappt wohl nicht immer richtig.

Gruß, Heinz

Hab ich doch in einem vorherigen Beitrag

Nach dem es mir nun gelungen ist die Demoversion auf 12.0.6 upzudaten kann ich nun endlich den Plan von Jürgen anschauen.
Siehe http://www.ibschneider.de/phpBB2/viewto ... highlight=

Danke Jürgen,
die Änderungen die du gemacht hast gefallen mir sehr gut. Besonders die Abfahrt zum unterem Gleiswendel, dass man den Zug dort noch einmal zu sehen bekommt.

Landschaftlich habe ich mich noch nicht festgelegt, mir geht es zunächst einzig und allein um den Gleisplan.

Was wäre denn die ideale Höhe für die Ebene auf der der Durchgangsbahnhof liegt? Wobei ich mehr davor stehen als sitzen werde. Normale Tischhöhe erscheint mir zu niedrig. Ich denke an ca. 100 cm über Fußboden.

Hallo Martin,

schön das Du es hinbekommen hast meinen Plan zu öffnen und natürlich freue ich mich, wenn er auf Gegenliebe stösst.
Den Bahnhof auf 100cm über NN zu legen finde ich sehr passend, denn dann hast du auch noch im Sitzen einen guten Überblick und nicht zu vergessen eine passable Höhe im Sbhf. Hier würde ich nämlich keinesfalls unter 70cm gehen, denn Kabel wollen darunter auch noch gezogen werden.