von sallyistweg » 22.11.2015, 18:21
Ich hatte eben bereits eine Antwort verfasst, aber mein PC stürzte in der Zustellung dann ab.
Hier noch einmal ein Versuch, bitte, an einem anderen PC:
Ich habe in der HILFE nachgesehen, jedoch keine Lösung erkannt.
Das mit den 30 EBENEN liest sich gut - ich werde es probieren.
Sicherlich können in der ANSICHT natürlich wesentlich mehr EBENEN benutzt werden; ich nahm pro Gleis-EBENE eine für GLEISE, für WEICHEN, für SIGNALE sowie eine für die GRUNDEBENE/PLATTENEBENE und eine weitere für die SPANTEN. Und ab einer gewissen Ebene noch eine jeweils für die OBERLEITUNGEN.
Das mir zugesandte Material von Herrn Ingenieur Schneider trägt die Titulierung WinTrack V 12.0 in der Leiste.
Die Beunruhigung nach 15 Aufrufen meiner Frage lag in der Antwortzahl "0", bitte, das traf mich negativ.
Ich hatte versucht, den Gleisplan einzustellen - es folgten Ablehnungen durch den Antwortbutton wegen der Endung. Ergo mußte ich hier passen, denn technisch kenne ich mich nicht so aus, um zu parieren.
Herzlichen Dank und freundliche Grüße
Marcus
Ich hatte eben bereits eine Antwort verfasst, aber mein PC stürzte in der Zustellung dann ab.
Hier noch einmal ein Versuch, bitte, an einem anderen PC:
Ich habe in der HILFE nachgesehen, jedoch keine Lösung erkannt.
Das mit den 30 EBENEN liest sich gut - ich werde es probieren.
Sicherlich können in der ANSICHT natürlich wesentlich mehr EBENEN benutzt werden; ich nahm pro Gleis-EBENE eine für GLEISE, für WEICHEN, für SIGNALE sowie eine für die GRUNDEBENE/PLATTENEBENE und eine weitere für die SPANTEN. Und ab einer gewissen Ebene noch eine jeweils für die OBERLEITUNGEN.
Das mir zugesandte Material von Herrn Ingenieur Schneider trägt die Titulierung WinTrack V 12.0 in der Leiste.
Die Beunruhigung nach 15 Aufrufen meiner Frage lag in der Antwortzahl "0", bitte, das traf mich negativ.
Ich hatte versucht, den Gleisplan einzustellen - es folgten Ablehnungen durch den Antwortbutton wegen der Endung. Ergo mußte ich hier passen, denn technisch kenne ich mich nicht so aus, um zu parieren.
Herzlichen Dank und freundliche Grüße
Marcus